Versand von China nach Singapur

GWT Worldwide hofft, in den folgenden Abschnitten einen Leitfaden für den Versand von China nach Singapur zu erstellen. Wir würden uns freuen, wenn unsere Einführung Ihr Importgeschäft in Singapur unterstützen könnte. Bitte zögern Sie nicht, uns zu konsultieren, wenn Sie weitere Fragen zum Versand von China nach Singapur haben.

Seeschifffahrt von China nach Singapur

Der Prozess

Platz buchen Bestätigen Sie den Versand SO freigeben IAL und Abholung des leeren Containers Leeren Container laden Rückgabe des vollen Containers China Zollanmeldung Zum Abflug anstehend Bestätigung der Abreise Transport Versicherung Erstellung von Konnossementen Bestimmungsort Zollabfertigung Landtransport, falls erforderlich

FCL oder LCL nach Singapur?

FCL bedeutet Full Container Load, während LCL für Less than Container Load steht. Die Entscheidung zwischen FCL und LCL hängt von Ihren spezifischen Bedürfnissen ab. Denken Sie an den Umfang Ihrer Sendung, Ihr Budget und die Dringlichkeit. Ganz gleich, ob Sie eine ganze Ladung oder nur ein paar Kartons verschicken wollen, die Kenntnis dieser Optionen wird Ihnen helfen, die richtige Wahl für Ihre Sendung nach Singapur zu treffen.

Unterschied

FCL (Full Container Load): Sie mieten einen ganzen Container nur für Ihre Waren. Das ist so, als würden Sie ein ganzes Zimmer für sich allein buchen. LCL (Less than Container Load): Sie teilen sich den Containerplatz mit anderen Sendungen. Stellen Sie sich das so vor, als würden Sie ein Zimmer mit Freunden teilen.

Wann sollte man FCL oder LCL wählen?

Berücksichtigen Sie drei Faktoren: Volumen, Sicherheit und Geschwindigkeit. Wenn Sie genug Waren haben, um einen Container zu füllen, oder die gemeinsame Nutzung von Raum vermeiden wollen, ist FCL die richtige Wahl. Wenn Ihre Waren die einzigen im Container sind, wählen Sie FCL, um das Risiko von Schäden oder Verwechslungen zu verringern. Was die Geschwindigkeit angeht, so sind FCL-Sendungen oft schneller, da sie nicht mit anderen Waren konsolidiert werden müssen.

Im Allgemeinen berücksichtigen wir bei der Wahl von LCL eher zwei Faktoren: Kosten und Flexibilität. Wenn Ihre Sendung klein ist, können Sie mit LCL Geld sparen, weil Sie nur für den genutzten Raum zahlen. LCL eignet sich besser für kleinere Sendungen, die keinen vollen Container benötigen.

Berücksichtigen Sie 5 Faktoren bei der Entscheidungsfindung

Warenmenge, Budget, Dringlichkeit, Art der Waren und Häufigkeit des Versands: Mehr Güter können FCL bedeuten, während weniger Güter LCL bedeuten können; FCL ist im Allgemeinen teurer, aber LCL kann mit zusätzlichen Bearbeitungsgebühren verbunden sein; wenn Zeit ein kritischer Faktor ist, kann FCL schneller sein, während LCL aufgrund von Konsolidierungs- und Dekonsolidierungsprozessen länger dauern kann; zerbrechliche oder hochwertige Güter können in einem FCL sicherer sein als in einem LCL; regelmäßige Sendungen können von FCL-Verträgen profitieren.

Berechnung der Seefracht

Bei einer FCL-Sendung müssen wir normalerweise die Kosten pro Container berechnen. Berücksichtigen Sie dabei die Größe (20 Fuß oder 40 Fuß) und die Route. Bei einer LCL-Sendung basiert die Kostenberechnung im Allgemeinen auf dem Volumen (Kubikmeter) oder dem Gewicht Ihrer Waren. Für Umschlag und Konsolidierung können zusätzliche Gebühren anfallen.

Schifffahrtslinien von China nach Singapur