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バルセロナ／ウィーン - 2021年4月8日： 世界中で空港プロジェクトは、土地の取得、人々の移住、生態系の破壊、地域の汚染や健康問題など、深刻な紛争や社会的・環境的影響を引き起こしている。科学的調査に基づく新しい地図は、世界中の空港プロジェクトが生み出す紛争の詳細な例として、80のケースを紹介している。調査はまた、紛争の証拠がある空港プロジェクトについて、さらなる調査に値する300以上の事例を特定した。調査は、バルセロナ自治大学環境科学技術研究所（ICTA-UAB）のEnvJusticeプロジェクトとStay Groundedネットワークが共同で実施した。
コヴィッド19の大流行が始まって以来、航空交通量が激減しているにもかかわらず、多くの国で空港の計画、建設、拡張が続けられている。航空路線の拡張は、それがどこで行われようとも、気候破壊という世界的な問題を引き起こしている。化石燃料に依存し、燃料を大量に消費する航空は、温室効果ガスの主要な排出源であり、増加の一途をたどっている。空港プロジェクトに反対する多数の地域闘争を記録することで、『空港関連の不正と抵抗の地図』は、航空の脱成長と公正で持続可能な移動システムへの移行を求める広範で多様な世界的運動に貢献する。
"世界中のコミュニティが、航空路線の拡張や森林、湿地帯、沿岸生態系の保護のために、住居や農地からの立ち退きと闘っていることが、我々の調査で明らかになった。この種のものとしては初めてとなる、私たちのインタラクティブな機能マップは、空港に関連する多数の不正と、インスピレーションを与える抵抗運動を記録している。 EnvJustice（ICTA-UAB）のサラ・ミンゴリアとStay Groundedのローズ・ブリジャーは言う。
記録され分析されたケースの多くは、空港プロジェクトのための土地取得に反対する影響を受けるコミュニティが関与している。調査したケースの約半数で、土地の取り上げ（50%）と移住（47%）の問題があった。強制立ち退き、嫌がらせ、脅迫、逮捕、投獄、暴力などである。調査されたケースの約3分の1において、弾圧（30%）、軍事化（29%）の問題があり、紛争は高度の激しさ（35.5%）に達していた。
「空港インフラのために生態系や地域社会を搾取するのはやめるべきだ。現在の航空交通量の低迷は、航空交通量を公正に削減する機会を提供している。そのためには、新規空港の建設と既存空港の拡張を一時停止する必要がある、「とローズ・ブリジャーは言う。
について 空港関連の不正と抵抗の地図 はEnvJustice（ICTA-UAB）とStay Groundedによる共同プロジェクトです。情報は、団体、ジャーナリスト、活動家、学者から提供されている。この調査プロジェクトは、ローズ・ブリジャー（Stay Grounded／世界反アエロトロポリス運動-GAAM／EnvJustice ICTA-UAB）とサラ・ミンゴリア（Stay Grounded／EnvJustice ICTA-UAB）が共同で立ち上げ、コーディネートしている。プロジェクト期間中、ヤニック・デニアウ（Envjustice／GeoComunes）とミラ・カフィンガー（Stay Grounded）がコーディネートチームに加わった。公開された80の事例は、マッピング・プロジェクトのほんの始まりに過ぎない。調査チームは、プロジェクトが継続するにつれ、さらに多くの紛争が地図上に記録されることを期待している。
