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東南アジアの主要港

東南アジアへの輸送は、当社の主要なフォワーディング・ルートのひとつです。以下は東南アジアの主要港です。

東南アジアのほとんどの国には長い海岸線がある。ここでは、東南アジアの主要な拠点港と非拠点港を含む主要な港のみをリストアップする。

ベースポート

拠点港とは、定期船会社が定期的に寄港する港のことである。拠点港とは、定期船会社が定期的に寄港する港のことで、通常、都心に位置し、施設も充実し、貨物量も安定している大規模な港を指す。拠点港に指定されると、貨物量に制限はありません。拠点港への貨物は通常、積み替えを必要とせず直接輸送される。ただし、貨物量が少なすぎる場合は、船会社が積み替えを決定し、自社で手配・費用負担することもある。運賃は拠点港の運賃が基本で、積み替えや直送の追加料金はなく、船荷証券は直接発行される。

ノンベース・ポート

基準港以外の港は非基準港と呼ばれる。ベースポート料金に加え、非ベースポートでは通常、追加積み替えサーチャージが発生する。貨物量が一定のレベルに達すると、代わりに直送割増金が適用される。例えば、ニューギニア航路のホニアラはソロモン諸島の拠点港ですが、キエタは非拠点港です。キエタへの貨物は、ホニアラの基本運賃に43.00米ドル/FTの積み替えサーチャージが加算される。

ポート名LOCODEポートレベル
シンガポールSGSINベースポート
コスコ・プサ・ターミナルエスジーシーピート
ポート名LOCODEポートレベル
ペナンマイペンベースポート
ポートケランMYPKG

ケラン、ノース
MYPKN

ケラン、ウェスト
MYPKE
パシール
グダン
MYPGUベースポート / シンガポール経由
BINTULUMYBTUVIA シンガポール
ジョホール
MYJHBVIA シンガポール
MIRIMYMYYVIA シンガポール
コタキナバルMYBKIVIA シンガポール
クチンMYKCHVIA シンガポール
ラブアンMYLBH/MYLBUVIA シンガポール
サンダカンマイエスディーケーVIA シンガポール
シブMYSBWVIA シンガポール
TAWAUMYTWUVIA シンガポール
ポート名 LOCODEポートレベル
PMANILAPHMNL
マニラ(ノース)PHMNLベースポート
マニラ(南部)PHMNLベースポート
CEBUPHCEBベースポート / シンガポール経由
ダバオPHDVOVIA シンガポール
ポート名 LOCODEポートレベル
IDJAKARTAIDJKT
ジャカルタ
UTC1
IDJKT1
ジャカルタ
協定世界時
IDJKT2
ジャカルタ
協定世界時
IDJKT3ベースポート
ジャカルタ
T300
IDJKT4
SURABAYAIDSUBベースポート / シンガポール経由
セマランIDSRGベースポート / シンガポール経由
バタムIDBTHVIA シンガポール
バリクパパンアイディービーピーエヌVIA シンガポール
ベラワンアイディービーエルエヌVIA シンガポール
ポート名 LOCODEポートレベル
バンコクTHBKK
バンコク(パット)THPATベースポート
バンコク(BMT)THBMT
バンコク(SCT)THSCT
バンコク(TPT)THTPT
バンコク(ECT)テクト
レーム
チャバン
THLCHベースポート
LAT
クラバン
THLKRVIA シンガポール
ポート名LOCODEポートレベル
ホーチミン市(キャットライ)ブイエヌエスジーエヌ
CAI MEP
国際線ターミナル
ブイエヌタン
ホーチミン・ニュー
ブイエヌエスジーエヌ
ホクヒミン
ビクト
ブイエヌヴィック
フオック・ロンICDVNPHUVIA シンガポール
ベン・ゲーVNBNG
海紅VNHPHベースポート
ハノイブイハンvia ハイフォン
DANANGバンダンベースポート / シンガポール経由

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