DPU(Delivered at Place Unloaded):フル・ジャーニー
2020年に追加された最新のDPU Delivered at Place Unloadedによれば、これはインコタームズにおけるドア・ツー・ドアの典型である。売り手は、指定された目的地での荷降ろしを含むすべてのリスクとコストを負担する。ピザの宅配を思い浮かべてほしい。宅配業者がピザを玄関まで運ぶだけでなく、箱から出してくれる。それがDPUである。
売主の義務:
指定された仕向け地にて、荷物を荷降ろしした状態で引き渡すこと。
指定された目的地までの交通費を支払う。
輸出のために商品を通関させる。
買い手の義務
輸入通関を行い、関税を支払う。
商品が指定された仕向け地で荷揚げされた後は、紛失または破損のリスクをすべて負担すること。
DPUのインスタンス:
売り手だ: 中国・東莞の5軸CNC加工部品サプライヤー
バイヤーだ: ドイツの大手自動車ブランド
出荷時の慣用語: 自動車部品コンテナ1個分のDPU(Delivered at Place Unloaded)
費用の内訳はこうだ:
- 製品コスト: CNC加工部品の合意価格は$100,000である。
- 現地ロジスティクス: 工場から中国の港までの配送費用(売主負担)、仮に$2,000とする。
- 輸出通関: 中国税関での輸出通関費用(売主負担)、仮に$1,000とする。
- 運賃: ドイツの仕向港までの海上輸送費(DPUでは売主負担)、仮に$5,000とする。
- 輸入通関: ドイツの税関で通関される商品の関税と消費税(DPUでは売主負担)、仮に$10,000とする。
- ドイツのローカル・ロジスティクス 港からドイツの買い手の工場まで商品を配送し、荷降ろしするための費用(DPUでは売り手の責任)、仮に$3,000とする。
従って、売り手の総コスト(DPU価格)は、$100,000(商品代金)+$2,000(現地物流費)+$1,000(輸出通関費)+$5,000(運賃)+$10,000(輸入通関費)+$3,000(ドイツ現地物流費)=$121,000となる。
配送:
DPUの下では、売主は、合意された目的地までの商品の運送を手配し、代金を支払い、また商品を荷揚げする義務を負う。しかし、商品が指定された場所に荷揚げされた時点で、リスクは売主から買主に移転する。買い手は、この時点以降の追加費用およびリスクについて責任を負います。
従って、買い手の総費用はDPU価格($121,000)となる。仕向地での荷揚げまでのすべての費用とリスクは売り手が負担するため、DPUでは買い手に追加費用は発生しない。
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