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Tarifas de transporte marítimo da China para Singapura
| Origem | Destino | POL | POD | 20' GP | 40' GP | 40' SEDE | Rota | Data de fecho da carga | Data de partida | Tempo de trânsito | LSS | Taxas Validade | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| China | Singapura | Shenzhen | Singapura | $980 | $1,830 | $1,830 | Direto | Sábado | Domingo | 5 dias | incluído | 2024-11-30 | |
| China | Singapura | Shenzhen | Singapura | $995 | $1,960 | $1,960 | Direto | Terça-feira | Quarta-feira | 4 dias | incluído | 2024-11-30 |
A GWT Worldwide espera fornecer um guia sobre o transporte marítimo da China para Singapura nas secções de conteúdo abaixo. Ficaríamos satisfeitos por ver que a nossa introdução pode ajudar a sua empresa de importação em Singapura. Não hesite em consultar-nos se tiver mais perguntas sobre o transporte marítimo da China para Singapura.
Transporte marítimo da China para Singapura
O processo
Espaço para livros Confirmar o envio Libertar SO IAL e recolha do contentor vazio Carregar contentor vazio Devolver o contentor cheio Declaração aduaneira da China Pendente de partida Confirmação da partida Transporte Seguros Elaboração do conhecimento de embarque Destino Desembaraço aduaneiro Transporte terrestre, se necessário
FCL ou LCL para Singapura?
FCL significa Full Container Load (carga completa de contentor) e LCL significa Less than Container Load (carga inferior a contentor). A escolha entre FCL e LCL depende das suas necessidades específicas. Pense no tamanho do seu envio, no orçamento e na urgência. Quer esteja a enviar uma carga completa ou apenas algumas caixas, compreender estas opções ajudá-lo-á a fazer a escolha certa para o seu envio para Singapura.
Diferença
FCL (Full Container Load): Aluga um contentor inteiro só para as suas mercadorias. É como reservar um quarto inteiro para si. LCL (Less than Container Load): Partilha o espaço do contentor com outras remessas. Pense nisso como partilhar um quarto com amigos.
Quando escolher FCL ou LCL?
Considere três factores: Volume, segurança e rapidez. Se tiver mercadorias suficientes para encher um contentor ou se pretender evitar a partilha de espaço, o FCL é a melhor opção. Se as suas mercadorias forem as únicas no contentor, escolha FCL para reduzir o risco de danos ou confusões. Quanto à velocidade, os envios FCL são frequentemente mais rápidos, uma vez que não necessitam de ser consolidados com outras mercadorias.
Geralmente, consideramos mais os dois factores para escolher LCL: Custo e flexibilidade. Se o seu envio for pequeno, o LCL pode poupar-lhe dinheiro porque só paga pelo espaço que utilizar. O LCL é melhor para envios mais pequenos que não requerem um contentor cheio.
Considerar 5 factores ao tomar uma decisão
O volume de mercadorias, o orçamento, a urgência, o tipo de mercadorias e a frequência do envio: Mais mercadorias podem significar FCL enquanto menos mercadorias podem significar LCL; FCL é geralmente mais caro, mas LCL pode ter taxas de manuseamento adicionais; Se o tempo for crítico, FCL pode ser mais rápido enquanto LCL pode demorar mais tempo devido aos processos de consolidação e desconsolidação; Artigos frágeis ou de elevado valor podem ser mais seguros num FCL do que num LCL; Envios regulares podem beneficiar de contratos FCL.
Cálculo do frete marítimo
Numa expedição FCL, é necessário calcular o custo por contentor, normalmente. Considere o tamanho (20 pés ou 40 pés) e a rota. Num envio LCL, o cálculo do custo baseia-se geralmente no volume (metros cúbicos) ou no peso das suas mercadorias. Podem ser aplicadas taxas adicionais para manuseamento e consolidação.
