Remessa da China para Cingapura

A GWT Worldwide espera fornecer um guia sobre remessas da China para Cingapura nas seções de conteúdo abaixo. Ficaríamos felizes em ver que nossa introdução pode ajudar seu negócio de importação em Cingapura. Sinta-se à vontade para nos consultar se tiver mais dúvidas sobre o envio da China para Cingapura.

Transporte marítimo da China para Cingapura

O processo

Espaço para livros Confirmar a remessa Liberar SO IAL e coleta do contêiner vazio Carregar o contêiner vazio Devolver o contêiner cheio Declaração alfandegária da China Pendente para partida Confirmação de partida Transporte Seguros Elaboração de conhecimento de embarque Destino Desembaraço alfandegário Transporte terrestre, se necessário

FCL ou LCL para Cingapura?

FCL significa Full Container Load (carga completa de contêiner), enquanto LCL significa Less than Container Load (carga menor que o contêiner). A escolha entre FCL e LCL depende de suas necessidades específicas. Pense no tamanho de sua remessa, no orçamento e na urgência. Quer esteja enviando uma carga completa ou apenas algumas caixas, entender essas opções o ajudará a fazer a escolha certa para sua remessa para Cingapura.

Diferença

FCL (Full Container Load): Você aluga um contêiner inteiro apenas para suas mercadorias. É como reservar um quarto inteiro para você. LCL (Less than Container Load): Você compartilha o espaço do contêiner com outras remessas. Pense nisso como se estivesse compartilhando um quarto com amigos.

Quando escolher FCL ou LCL?

Considere três fatores: Volume, segurança e velocidade. Se você tiver mercadorias suficientes para encher um contêiner ou quiser evitar o compartilhamento de espaço, o FCL é a opção ideal. Se suas mercadorias forem as únicas no contêiner, escolha FCL para reduzir o risco de danos ou confusões. Quanto à velocidade, as remessas FCL geralmente são mais rápidas, pois não precisam ser consolidadas com outras mercadorias.

Em geral, consideramos mais os dois fatores para escolher a LCL: custo e flexibilidade. Se a sua remessa for pequena, a LCL pode economizar dinheiro, pois você só paga pelo espaço que usar. A LCL é melhor para remessas menores que não requerem um contêiner cheio.

Considere 5 fatores ao tomar uma decisão

O volume de mercadorias, o orçamento, a urgência, o tipo de mercadoria e a frequência do envio: Mais mercadorias podem significar FCL, enquanto menos mercadorias podem significar LCL; o FCL é geralmente mais caro, mas o LCL pode ter taxas de manuseio adicionais; se o tempo for crítico, o FCL pode ser mais rápido, enquanto o LCL pode levar mais tempo devido aos processos de consolidação e desconsolidação; itens frágeis ou de alto valor podem ser mais seguros em um FCL do que em um LCL; remessas regulares podem se beneficiar de contratos FCL.

Cálculo do frete marítimo

Em uma remessa FCL, precisamos calcular o custo por contêiner normalmente. Considere o tamanho (20 pés ou 40 pés) e a rota. Em uma remessa LCL, o cálculo do custo geralmente se baseia no volume (metros cúbicos) ou no peso de suas mercadorias. Taxas adicionais podem ser aplicadas para manuseio e consolidação.

Linhas de transporte marítimo da China para Cingapura