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FOB Free on Board: O salto de fé
FOB Free on Board é um incoterm de remessa com as características de Named Place Requirement: Porto de embarque. Pense em um salto ousado de um píer para um navio à espera. Esse é o espírito do FOB, em que a obrigação do vendedor termina quando a mercadoria passa pela amurada do navio no porto de embarque acordado. Esse termo, que remonta à legislação marítima britânica, é um dos Incoterms mais antigos e mais comumente usados. É uma prova da influência duradoura da navegação marítima no comércio global.
Obrigações do vendedor:
Entregar as mercadorias a bordo do navio no porto de embarque indicado.
Desembaraçar as mercadorias para exportação.
Obrigações do comprador:
Providencie e pague pelo frete marítimo.
Desembaraçar as mercadorias para importação, pagando quaisquer taxas alfandegárias.
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Instância FOB:
Quando se trata de importar mercadorias da China, você verá que o preço de remessa oferecido por um despachante na China sempre se baseia em um incoterm específico e em uma cidade. Como abaixo:
Porto de Shenzhen FOB
Você reserva um espaço de embarque para carregamento no Porto de Shenzhen
Seu fornecedor cuida da entrega interna no porto de Shenzhen
Seu fornecedor lida com a declaração de exportação da alfândega
Seu fornecedor paga todos os custos no porto de Shenzhen até a partida
Você paga o custo de remessa para obter o B/L
Você paga todos os custos após a saída da carga
Como importador, você precisa pagar as taxas de frete marítimo, as taxas do porto de destino, a alfândega, o IVA, as tarifas e os impostos e o transporte terrestre até a sua porta ou armazém.
