Çin'de Sınır Ötesi E-ticaret İhracat Lojistik Konsolidasyon Deposu

Nakliye taşımacılığının ötesinde: Çin'den mükemmelliği teslim etmek

Hizmet
+86 755 28458621
WhatsApp için tıklayın (Linda)

      +86 15919810896

Acil müşteri hizmetleri için 7x24 saat

İhracat Lojistiği Konsolidasyon Deposu hakkında ne kadar bilginiz var? Sınır ötesi e-ticaretin hızla büyümesiyle birlikte, satıcıların depolama ve lojistik verimliliği konusunda yüksek talepleri var. Çin'de, sınır ötesi e-ticaret için ihracat ileri depoları son birkaç yıldır hızla gelişiyor. Peki, bu depolar tam olarak nedir?

Genel konsolidasyon depoları hakkında bir şeyler öğrenelim

Sınır ötesi E-ticaret satıcıları için konsolidasyon depoları genellikle nihai satış şehrine veya malların menşe şehrine yakın konumlandırılır. Daha kapalı, daha yüksek verimlilik - Tüm dünyada hızla çalışan E-ticaret işletmeleri için genel fikir budur.

Aslında konsolidasyon depoculuğu yeni bir iş değil. Geçtiğimiz onlarca yılın başlarında, ABD'de çok olgun bir iş olarak geliştirilmiştir.

Geleneksel Tedarik Zincirinde Tesis Dışı Konsolidasyon Deposu

ABD'de çok sayıda büyük süpermarket ve ilgili dağıtım merkezleri var. Dolayısıyla konsolidasyon depoları orada çok gelişmiştir. Gelişmiş ülkelerde çok önemli bir varlıktırlar. Ancak günümüzde sınır ötesi e-ticaret ihracat lojistiği konsolidasyon deposunun çok farklı olduğunun farkına varmamız gerekiyor. Kaynak ülkedeki ve ithalatçı ülkedeki farklı kurallar az ya da çok çok farklıdır. Dahası, "akıllı", güçlü BT desteğine sahip modern e-ticaret depoculuğunun ayırt edici bir özelliğidir.

Geleneksel konsolidasyon depolamasında, birden fazla LTL siparişleri merkezi konsolidasyon merkezine daha kısa (daha ucuz) mesafelere gönderilir. Dağıtım merkezine kalan mesafe tam kamyon yükü fiyatından indirimli olarak diğer müşterilerle konsolide edilir.

Sınır Ötesi Konsolidasyon Deposu

Temel olarak iki tür sınır ötesi e-ticaret konsolidasyon deposu vardır: İhracat konsolidasyon depoları ve ithalatçı ülkelerdeki satış konsolidasyon depoları.

Sınır ötesi E-ticaret İhracat Lojistiği Konsolidasyon Tedarik zincirinde depo

Bu depolar hem ihracat hem de ithalat için "son mil" teslimat verimliliğini önemli ölçüde artırmaktadır. Geleneksel lojistik süreçlerini rafine ederek sınır ötesi e-ticaret lojistiği için yenilikçi bir çözümdür.

Eğer sınır ötesi bir e-ticaret satıcısı veya alıcısıysanız, artık forward depolar ile yurtdışı depolar arasındaki farkı anlamışsınızdır. Forward depolar kaynağa veya satış bölgesine daha yakındır ancak genellikle denizaşırı depolardan daha küçük boyuttadır.

Kaynak veya satış bölgesine yakın vadeli satış depoları kavramı basittir. Bu makale Çin'in sınır ötesi e-ticaret ihracat vadeli depolarına odaklanmaktadır.

İhracat lojistik konsolidasyon deposu, sınır ötesi e-ticaret ihracatı için lojistik merkezi olarak hizmet veren yerel bir limanda kurulmuştur

Bir ihracat lojistiği konsolidasyon deposunda depolama, gümrükleme, kargo konsolidasyonu ve denetim sunabiliriz.

Önceden ihracat, konsolidasyon, gümrükleme ve liman sahasına giriş gerektiren geleneksel "dışarı nakliye" modelini takip ediyordu.

E-ticaret ihracatlarının çeşitliliği, küçüklüğü ve sıklığı nedeniyle, birçok paket tek bir konteynerde birleştirilerek denetim olasılığı artırılmaktadır. Denetim sonrası yeniden paketleme zahmetlidir ve sevkiyat programlarını aksatabilir.

Yeni "göndermeden önce kontrol et" modeliyle, mallar depoda ayrı ayrı kalemler halinde gümrüklenip daha sonra konsolide edilerek gümrükleme süresi 2-3 günden yaklaşık 1 güne indirilebiliyor.

İhracat Lojistikleri Konsolidasyon Deposu ticaret verimliliğini artırır

Bu, işletmelere üç fayda sağlar: uyumluluk, verimlilik ve maliyet azaltma. Şirketler aynı gün muayene ve sevkiyat yaparak lojistik verimliliğini 30%'nin üzerinde artırabilir ve maliyetleri 20% azaltabilir. Ayrıca tedarik zincirlerini daha hassas bir şekilde yönetebilir ve risklere esnek bir şekilde yanıt verebilirler.

İleri ihracat depoları, satıcıların ürünleri Çin'de depolamasına olanak tanıyarak yeniden etiketleme, yeniden paketleme ve gümrük prosedürleri gibi karmaşık sınır ötesi lojistik işlemlerini önler. Malların Çin'de hala gümrük işlemlerine tabi tutulması gerekir, ancak bunların ileri depoya gönderilmesi bu süreci tamamlar.

Bu depolar ayrıca kalite kontrolleri ve paketleme yaparak, ürünlerin ithalat standartlarını karşılamasını sağlayarak ve marka imajını geliştirerek ürün kalitesini ve kullanıcı deneyimini artırır.

Özetle, Çin'in sınır ötesi e-ticaret ihracat vadeli depoları, hem yurt içindeki hem de uluslararası satıcılar için depolama ve lojistik verimliliğini önemli ölçüde artırmaktadır.

GWT Worldwide'dan Premium Deniz Nakliye Süreci

Çin'den gönderinizin her adımını bizimle birlikte kontrol etmek için premium deniz taşımacılığı sürecimizi okuyun. Toplam 21 adım

Çin'den Güneydoğu Asya'ya Nakliye - Temel Özellikler

Çin'den Güneydoğu Asya'ya nakliye, GWT Worldwide için en önemli nakliye rotalarından biridir. Bu sayfada bazı hususları tanıtacağız

Kargo Konteyneri Teknik Bilgisi

Kargo konteyneri teknik bilgilerinden oluşan bir makale koleksiyonu. Nakliye tedarikçilerinizle daha verimli iletişim kurun ve sevkiyatınızı daha iyi kontrol edin

Çin'den Deniz Taşımacılığı Know-how

Çin'den deniz taşımacılığına ilişkin bilgi birikiminden oluşan bir makale koleksiyonu. Sevkiyat bilginizi zenginleştirecek ve tedarik zincirinizi güçlendirmenizi sağlayacaktır

Kargo Rezervasyon Formu Nasıl Doğru Doldurulur?

Kargo rezervasyon formu nasıl doğru doldurulur? Bu kılavuz, bir kargo rezervasyon formunu etkili bir şekilde nasıl dolduracağınız konusunda size yol gösterecektir

Shenzhen Gümrüklü Onarım Hizmetleri Merkezi

GWT Group'un Shenzhen gümrüklü onarım hizmetleri merkezi. Müşterilere gümrüklü onarım ve yenileme hizmetlerinde makine ve koşullar sağlayın

Güneydoğu Asya'daki Başlıca Deniz Limanları

Güneydoğu Asya'da çok sayıda önemli deniz limanı. Uzun sahil şeridine sahip bir bölge. Tüm önemli Ana Limanları ve Ana Olmayan Limanları listeliyoruz

WCA Ağ Üyeleri Forwarder Shenzhen GWT International Freight Forwarding

Shenzhen GWT International Freight Forwarding, WCA ağ üyesi bir forwarderdır. Üye Kimliği: 138109. WCA, Dünya Kargo Birliği anlamına gelir

Çin Demiryolu Yük Taşımacılığı

Demiryolu ve karayolu olmak üzere iki kara taşımacılığı modu olan demiryolu, uzun mesafeleri taşıyabilir ve mesafe ve yük arttıkça taşıma maliyeti de düşecektir. Havayolu taşımacılığından sonra en güvenli taşıma şekli olması nedeniyle güvenlik de demiryolu taşımacılığının önemli bir özelliğidir. Demiryolu taşımacılığı sanayi çağının bir ürünüdür... Daha fazla bilgi edinin

Dünyanın Başlıca Konteyner Limanları, 2020

Dünya konteyner liman sistemi, 2020 yılında küresel trafiğin 49,8%'sinden fazlasını elleçleyen en büyük 25 konteyner limanı ile yüksek düzeyde bir trafik yoğunluğu ile karakterize edilmektedir. Dünyanın en büyük konteyner limanları, ihracata yönelik limanlar (örneğin Şangay ve Hong Kong), ithalata yönelik limanlar (örneğin Los Angeles / Long Beach) ve ... Daha fazla bilgi edinin

İnteraktif harita havalimanı kaynaklı 80 adaletsizlik ve direniş vakasını belgeliyor

Barselona/Viyana - 8 Nisan 2021: Dünyanın dört bir yanında havalimanı projeleri ciddi çatışmalara, sosyal ve çevresel etkilere yol açıyor: arazi edinimi, insanların yerlerinden edilmesi, ekosistemlerin tahrip edilmesi, yerel kirlilik ve sağlık sorunları. Bilimsel araştırmalara dayanan yeni bir harita, dünyanın dört bir yanındaki havalimanı projelerinin yarattığı çatışmaların ayrıntılı örnekleri olarak 80 vaka sunuyor. Bu ... Daha fazla bilgi edinin

Bize Ulaşın

    Doğrulama: