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如何选择合适的航运术语® 为了我们的业务？
航运国际贸易术语解释通则是国际进出口的通用准则之一。与《国际贸易术语解释通则 2010》相比，最新版本的《Intercoms 2020》增加了重要的解释，以适应以电子商务为主的现代物流的快速发展。在本页中，我们将对这 11 个航运术语进行解释和说明，我们以前可能用过一两个术语。最重要的是，我们将提供更清晰的指导，以便快速确定适合客户业务和运输的航运术语。
国际贸易术语解释通则》的全称是《国际商业术语解释通则》。其中的 11 个术语是全球公认的贸易规则。这些术语于 1936 年由巴黎的 国际商会（ICC）.在这些航运对讲机中，我们可以看到
- 对进出口运输中常见国际合同中的完整条款提供统一解释。
- 说明整个运输过程的时间安排。划分买卖双方的成本和风险。
- 在国际业务流程中为各相关方提供明确的指示：承运商、货运代理、报关行、银行、保险机构以及与某次货运相关的其他各方。
不过，上述 11 条国际贸易术语解释通则规则并非强制性的，而是合同双方商定的准则。它们是贸易术语，但也是法律术语。在装运过程开始之前，买卖双方需要就义务、费用和风险的划分达成一致。
随着现代物流的发展而发展的航运国际贸易术语解释通则
每个术语的定义
在以下每篇解释不同运输条款的内容中，我们将对卖方和买方的义务、成本和风险进行划分。为了让读者更清楚地了解，我们将在内容中添加文字、说明性图片和运输实例。
EXW：出厂
根据 EXW EX Works 术语，卖方只准备提货。买方承担从工厂开始的所有风险和责任。
FCA：自由承运人
FCA 自由承运人是一个平衡术语，即卖方将货物交付给买方选择的承运人。此时风险转移
FAS: 船边自由
根据 FAS Free Alongside Ship 术语，卖方在指定装运港将货物放在船边时交货。
FOB: 船到付款
根据 "离岸价船上交货 "条款，当货物在约定装运港通过船舷时，卖方的义务即告终止。
CFR - 成本与运费
在 CFR 成本加运费条件下，卖方安排并支付运输费用，但一旦货物在起运港越过船舷，风险即转移给买方。
到岸价格（CIF）：成本、保险费和运费
在 CIF 成本、保险和运费条件下，卖方不仅安排和支付运输费用（如 CFR），还为买方在运输过程中的货物损失或损坏风险提供保险。
CPT：运费付至
根据 CPT 术语 "运费付至"，卖方支付运至指定目的地的运费，但一旦货物交给第一承运人，风险即转移给买方。
CIP：运费和保险费付给
CIP 运费和保险费付给（Carriage and Insurance Paid To）与 CPT 相似，但要求卖方为货物购买保险。
DPU：卸货地交货
最新的 DPU 交货地点卸货条款是门到门服务的缩影。卖方承担所有风险和成本
DAP：交付地点
2010 年推出的 "DAP 交货地 "一词反映了电子商务和现代贸易的兴起。卖方在指定地点交付准备卸货的货物
DDP：已完税交货
在 "完税后交货 "条件下，卖方将已办理进口清关手续的货物运送到买方家门口，并承担所有费用和风险。
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