這是我們運送貨物到東南亞的主要貨運航線之一。以下是東南亞的主要海運港口
幾乎所有東南亞國家都有綿長的海岸線。在此,我們只列出東南亞的主要海港,包括所有主要的基地港(Base Ports)和非基地港(Non-Base Ports)。
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定義
基本連接埠
基地港是班輪公司定期停靠的港口。這些港口通常規模較大、位於市中心、設施完善且貨運量穩定。一旦被指定為基地港,貨運量就不受限制。到基地港的貨物通常是直接運送,不需要轉運。然而,如果貨運量太低,船公司可能會決定轉運,自行安排並承擔費用。運費是根據基地港的費率計算,沒有額外的轉運或直接裝運附加費,應直接簽發提單。
非基本連接埠
基本港以外的港口稱為非基本港。除了基本港口費用外,非基本港口通常會產生額外的轉運附加費。一旦貨運量達到一定水平,就會轉而收取直接航運附加費。例如,新幾內亞航線上的霍尼拉(Honiara)是所羅門群島的基地港,而基耶塔(Kieta)則是非基地港。運送至 Kieta 的貨物在 Honiara 基本費率之外,還需支付 43.00 美元/FT 的轉運附加費。
新加坡 (從 SG 到東南亞的兩個主要海港,但這是當地最大的海港)
連接埠名稱 | LOCODE | 連接埠級別 |
---|---|---|
新加坡 | SGSIN | 基本連接埠 |
COSCO-PSA 終端機 | SGCPT |
馬來西亞
連接埠名稱 | LOCODE | 連接埠級別 |
---|---|---|
檳城 | MYPEN | 基本連接埠 |
吉朗港 | MYPKG | |
連接埠 KELANG,NORTH | MYPKN | |
連接埠 KELANG,WEST | MYPKE | |
PASIR GUDANG | MYPGU | 基地港口 / VIA 新加坡 |
BINTULU | MYBTU | VIA 新加坡 |
JOHOR 連接埠 | MYJHB | VIA 新加坡 |
MIRI | MYMYY | VIA 新加坡 |
KOTA KINABALU | MYBKI | VIA 新加坡 |
KUCHING | MYKCH | VIA 新加坡 |
LABUAN | MYLBH/MYLBU | VIA 新加坡 |
SANDAKAN | MYSDK | VIA 新加坡 |
SIBU | MYSBW | VIA 新加坡 |
TAWAU | MYTWU | VIA 新加坡 |
菲律賓
連接埠名稱 | LOCODE | 連接埠級別 |
---|---|---|
PMANILA | PHMNL | |
馬尼拉(北) | PHMNL | 基本連接埠 |
馬尼拉(南島) | PHMNL | 基本連接埠 |
CEBU | PHCEB | 基地港口 / VIA 新加坡 |
DAVAO | PHDVO | VIA 新加坡 |
雅加達
連接埠名稱 | LOCODE | 連接埠級別 |
---|---|---|
IDJAKARTA | IDJKT | |
雅加達 UTC1 | IDJKT1 | |
雅加達 UTC2 | IDJKT2 | |
雅加達 UTC3 | IDJKT3 | 基本連接埠 |
雅加達 T300 | IDJKT4 | |
SURABAYA | IDSUB | 基地港口 / VIA 新加坡 |
SEMARANG | IDSRG | 基地港口 / VIA 新加坡 |
BATAM | IDBTH | VIA 新加坡 |
BALIKPAPAN | IDBPN | VIA 新加坡 |
BELAWAN | IDBLN | VIA 新加坡 |
泰國
連接埠名稱 | LOCODE | 連接埠級別 |
---|---|---|
曼谷 | THBKK | |
曼谷(PAT) | THPAT | 基本連接埠 |
曼谷(BMT) | THBMT | |
曼谷(SCT) | THSCT | |
曼谷(TPT) | THTPT | |
曼谷(ECT) | 閥門 | |
LAEM CHABANG | THLCH | 基本連接埠 |
LAT KRABANG | THLKR | VIA 新加坡 |
越南
連接埠名稱 | LOCODE | 連接埠級別 |
---|---|---|
胡志明市 (Cat Lai) | VNSGN | |
CAI MEP 國際航廈 | VNTAN | |
HOCHIMINH NEW 連接埠 | VNSGN | |
HOCHIMINH VICT | VNVIC | |
Phuoc Long ICD。 | VNPHU | VIA 新加坡 |
BEN NGHE | VNBNG | |
海虹 | VNHPH | 基本連接埠 |
韓國 | VNHAN | VIA Haiphone |
DANANG | VNDAN | 基地港口 / VIA 新加坡 |