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FCA 自由載體：交接
根據 FCA 自由承運條款，賣方將貨物交付給買方選擇的承運人。此時風險轉移，使其成為一個平衡的條款。想像一場接力賽，接力棒從一位選手順利交到另一位選手手中。一言以蔽之，這就是 FCA。FCA 於 1980 年推出，是為了因應貨運中日益增加的集裝箱使用量，展現 Incoterms 如何適應物流變遷。
賣方義務：
在賣方的處所或其他指定地點將貨物交付給買方指定的承運人。
對出口貨物進行清關。
買方義務：
安排並支付隨後的交通費用。
為進口貨物清關，支付任何關稅。
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FCA 案例：
FCA 自由載體是一個比其他術語更容易理解的術語。一般而言，很容易理解這三個術語：FCA、FOB 和 CIF。
FCA 深圳實例
例如，來自中國惠州的消費揚聲器製造商 TONLY 根據 FCA 貨運條款協議，將一個迷你揚聲器貨櫃運往法國里昂的 Spencer Buyer。Spencer 选择使用他以前合作过的托运人。TONLY 同意。然後，TONLY 將貨物交給托運人。此時，所有責任轉移給 Spencer。
簡單來說，它是一個混合 FOB 價格 + 運費的術語，但不包括運費保險。因此，它也被寫成 CNF（成本加運費）。如果將 FCA Free Carrier 術語擴充為 FOB 價格 + 運費 + 運費保險，就變成 CIF 術語。
