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El eHub es un centro logístico global inteligente construido por Sinotrans y Zhejiang Hangzhou Airport Economic Development Company.
Recientemente, Sinotrans Co., Ltd. y Zhejiang Hangzhou Airport Economic Development Company formaron una empresa conjunta, marcando el inicio del proyecto Hangzhou eHub en la Zona de Demostración Económica del Aeropuerto de Hangzhou.
Sinotrans es la plataforma logística del Grupo China Merchants. Ocupa el quinto puesto mundial y el primero en Asia en transporte aéreo de mercancías. Actualmente, Sinotrans opera dos rutas de vuelos de carga en Hangzhou, con tres vuelos semanales.
El proyecto eHub está situado en la puerta este del aeropuerto de Xiaoshan. La primera fase abarca unos 210 acres con una inversión de unos 1.000 millones de yuanes. Incluirá un almacén de 150.000 metros cuadrados y edificios de oficinas, así como zonas para estaciones de carga y logística transfronteriza. El proyecto pretende crear un centro logístico inteligente, eficiente y con bajas emisiones de carbono. Se espera que la construcción comience a finales de año y esté operativo en el segundo semestre de 2027.
El centro logístico global inteligente es muy útil para mejorar la eficiencia del transporte. Conozca su funcionamiento y uso leyendo esta noticia: La logística inteligente ayuda a las empresas chinas a mantenerse a la vanguardia
Yang Bo, presidente de la Compañía Aeroportuaria, declaró que la carga aérea es una parte crucial de la logística moderna y apoya el desarrollo de la aviación en Zhejiang. Con la intensa competencia del mercado, la infraestructura y las capacidades logísticas de los aeropuertos son cada vez más importantes. Esta asociación aprovechará la experiencia global de Sinotrans y la sólida base logística del aeropuerto de Xiaoshan para centrarse en el comercio electrónico transfronterizo y ampliar la cadena de suministro de la logística aérea.
La Compañía Aeroportuaria, una empresa conjunta del Grupo Aeroportuario de Zhejiang y la Zona de Demostración Económica Aeroportuaria de Hangzhou, está acelerando la construcción del centro logístico aéreo. La zona ya ha completado proyectos importantes como el Centro de Logística Aduanera de Hangzhou y la primera fase de la terminal internacional de carga, que registró un crecimiento del negocio de 65,26% en el primer semestre de este año. La segunda fase de la terminal de carga, diseñada para grandes clientes, empezará a construirse en breve y soportará un movimiento de carga de 1 millón de toneladas anuales. Estas instalaciones, que forman parte de la futura zona franca integral, impulsarán la innovación y la integración empresarial.
Los expertos del sector creen que estos avances mejorarán la competitividad del transporte aéreo de mercancías de Hangzhou, apoyarán las exportaciones de Zhejiang y reforzarán el clúster de la industria logística del aeropuerto, contribuyendo a la creación de un centro logístico nacional en la región.
