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빠르게 진화하는 배터리 기술 세계에서는 최신 운송 규정과 안전 표준을 최신 상태로 유지하는 것이 매우 중요합니다. 특히 리튬 배터리는 스마트폰부터 전기 자동차에 이르기까지 다양한 기기에 필수적인 부품으로 자리 잡았습니다. 하지만 열 폭주 및 화재 위험의 가능성으로 인해 운송에 대한 엄격한 규제가 필요합니다. 이 글에서는 배터리 운송 규정의 최신 업데이트와 UN38.3 / 1.2m 낙하 테스트의 중요성에 대해 자세히 살펴봅니다.
배터리 운송 규정 업데이트
2021년 9월 지식 차단 시점을 기준으로 국제항공운송협회(IATA)와 국제해상위험물(IMDG) 규정은 각각 리튬 배터리의 항공 및 해상 운송에 대한 주요 규제 기관입니다. 이들 기관은 운송 중 안전을 강화하기 위해 정기적으로 규정을 업데이트합니다.
최근 중요한 변화 중 하나는 항공 운송 시 리튬 배터리를 30%를 초과하지 않는 충전 상태(SoC)로 운송해야 한다는 요건입니다(IATA 위험물 규정). 이 규정은 항공 운송 중 열 폭주 위험을 최소화하는 것을 목표로 합니다.
또한 2022년 6월부터 시행되는 IMDG 코드 개정 40-20은 폐기 또는 재활용을 위해 손상되거나 결함이 있는 리튬 배터리의 운송에 대한 새로운 조항을 도입했습니다. 이러한 배터리는 반드시 인양 포장재로 포장해야 하며 여객선의 화물 운송 장치로 운송하는 것은 금지됩니다.
UN38.3 / 1.2m 낙하 테스트의 이해
UN에서 개발한 UN38.3 표준은 리튬 배터리의 안전한 운송을 위해 전 세계적으로 인정받는 테스트 세트입니다. 이러한 테스트에는 고도 시뮬레이션, 열 테스트, 진동 테스트, 충격 테스트, 외부 단락 테스트, 충격/압착 테스트, 과충전 테스트, 강제 방전 테스트 등 다양한 측면이 포함됩니다.
그중에서도 1.2m 낙하 테스트가 특히 주목할 만합니다. 이 테스트는 운송 및 취급 중에 발생할 수 있는 상황을 시뮬레이션하기 위해 고안되었습니다. 배터리 또는 배터리 팩을 약 1.2m 높이에서 딱딱한 표면으로 떨어뜨립니다. 배터리 또는 배터리 팩의 6면 각각이 낙하 테스트를 받습니다.
1.2m 낙하 테스트를 통과했다는 것은 배터리 구조의 견고함과 충격에 의한 손상에 대한 저항력을 입증하는 것입니다. 이 테스트를 견딜 수 있는 배터리는 운송 중 손상될 가능성이 적어 위험한 사고의 위험이 줄어듭니다.
규정 준수의 중요성
UN38.3과 같은 최신 운송 규정 및 안전 표준을 준수하는 것은 법적 요건일 뿐만 아니라 공공 안전의 문제이기도 합니다. 리튬 배터리를 부적절하게 취급하거나 운송할 경우 소화하기 어려운 화재가 발생하는 등 심각한 위험을 초래할 수 있습니다.
또한 이러한 규정과 표준을 준수하고 있음을 입증하는 것은 비즈니스 측면에서도 도움이 될 수 있습니다. 안전과 품질에 대한 기업의 평판을 높일 수 있으며, 규정 미준수로 인한 잠재적인 비용과 혼란을 피할 수 있습니다.
결론적으로 리튬 배터리의 사용이 계속 증가함에 따라 최신 운송 규정 및 안전 표준을 이해하고 준수하는 것이 점점 더 중요해질 것입니다. 기업은 최신 정보를 파악하고 선제적으로 대응함으로써 제품의 안전한 운송을 보장하고 공공의 안전을 보호하며 규제 환경을 효과적으로 탐색할 수 있습니다.
