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O eHub é um centro de logística global inteligente construído pela Sinotrans e pela Zhejiang Hangzhou Airport Economic Development Company.
Recentemente, a Sinotrans Co., Ltd. e a Zhejiang Hangzhou Airport Economic Development Company formaram uma joint venture, marcando o início do projeto Hangzhou eHub na Zona de Demonstração Económica do Aeroporto de Hangzhou.
A Sinotrans é a plataforma logística do China Merchants Group. Ocupa o quinto lugar a nível mundial e o primeiro na Ásia em termos de expedição de carga aérea. Atualmente, a Sinotrans opera duas rotas de voos de carga em Hangzhou, com três voos por semana.
O projeto eHub está localizado na porta leste do aeroporto de Xiaoshan. A primeira fase abrange cerca de 210 acres, com um investimento de cerca de mil milhões de yuan. Incluirá um armazém de 150 000 metros quadrados e edifícios de escritórios, bem como áreas para estações de carga e logística transfronteiriça. O projeto visa criar um centro logístico inteligente, eficiente e com baixo teor de carbono. Prevê-se que a construção tenha início até ao final do ano e que esteja operacional no segundo semestre de 2027.
A plataforma logística inteligente global é muito útil para melhorar a eficiência dos transportes. Saiba mais sobre a sua função e utilização lendo esta notícia: A logística inteligente ajuda as empresas chinesas a manterem-se na vanguarda
Yang Bo, presidente da empresa aeroportuária, afirmou que a carga aérea é uma parte crucial da logística moderna e apoia o desenvolvimento da aviação em Zhejiang. Com a intensa concorrência no mercado, as infra-estruturas e as capacidades logísticas dos aeroportos são cada vez mais importantes. Esta parceria irá tirar partido da experiência global da Sinotrans e da sólida base logística do aeroporto de Xiaoshan para se concentrar no comércio eletrónico transfronteiriço e alargar a cadeia de abastecimento da logística aérea.
A Airport Company, uma joint venture entre o Zhejiang Airport Group e a Zona de Demonstração Económica do Aeroporto de Hangzhou, está a acelerar a construção do centro de logística aérea. A zona já concluiu projectos importantes como o Hangzhou Bonded Logistics Center e a primeira fase do terminal de carga internacional, que registou um crescimento de 65,26% no primeiro semestre deste ano. A segunda fase do terminal de carga, concebida para grandes clientes, começará a ser construída em breve e suportará um volume de carga de 1 milhão de toneladas por ano. Estas instalações, que fazem parte da futura zona aduaneira global, impulsionarão a inovação e a integração das empresas.
Os especialistas do sector acreditam que estes desenvolvimentos irão aumentar a competitividade do transporte aéreo de mercadorias de Hangzhou, apoiar as exportações de Zhejiang e reforçar o cluster da indústria logística do aeroporto, contribuindo para a criação de um centro nacional de logística na região.
