马士基 2024 年旺季附加费：航运成本的全面更新

关于马士基 2024 年旺季附加费的最新消息

了解 2024 年马士基旺季附加费是非常重要的，因为这是最新的变化。全球最大的航运公司之一马士基宣布对 2024 年旺季附加费（PSS）进行重大调整。这些变化影响了从亚洲到全球各目的地的几条主要航线，反映了该公司在需求高峰期保持高质量服务的承诺。

旺季附加费 (PSS) 是航运公司在需求旺季征收的额外费用。通常发生在航运旺季，如重大节假日前的几个月。附加费有助于承运商管理增加的运营成本并优化运力。企业在规划物流和航运成本预算时，必须将这些附加费考虑在内。

马士基公司成立于 1904 年，是全球领先的综合集装箱物流企业。公司业务遍及 130 多个国家，以其广泛的航运网络和可靠的服务而闻名。作为航运业的主要企业，马士基不断调整定价策略，以满足市场需求。

附加费的调整影响到来自亚洲主要港口的货运，包括

马士基公司经营着从亚洲主要港口到全球各地的几条主要海运航线。马士基最近对 2024 年旺季附加费政策进行了调整。这与全球贸易趋势密切相关。因此，请对这些轨迹更加敏感。

自 2024 年 12 月 6 日起，马士基将对干货和冷藏集装箱征收 $500 的 PSS。该附加费适用于从中国东部港口到柬埔寨西哈努克港的货物。这一调整是马士基管理需求增长和确保旺季服务可靠性战略的一部分。

马士基还修改了从中国、香港、日本、韩国和蒙古到新西兰、斐济和法属波利尼西亚等目的地的航线的 PSS。从 12 月 24 日起，20 英尺集装箱的附加费为 $1,000 美元，40 英尺和 45 英尺集装箱的附加费为 $2,000 美元。

此外，从远东地区到澳大利亚、巴布亚新几内亚和所罗门群岛的附加费也将有所变化。这一调整影响到干货集装箱，20 英尺集装箱的附加费为 $1,000 美元，大型集装箱为 $2,000 美元。

从 12 月 6 日开始，马士基还将对从中国东部港口到柬埔寨西哈努克港的干货和冷藏集装箱采用 PSS。

旺季附加费 (PSS) 是高需求时期航运成本的重要组成部分。与旅游业的高峰定价类似，旺季附加费有助于航运公司管理运力和维持服务水平。全球航运旺季通常从 4 月持续到 11 月，与消费者需求增加和假期准备工作相吻合。

这是许多航运公司在航运旺季收取的额外费用，类似于春节等旅游高峰期的加价。通常情况下，全球航运旺季从每年 4 月持续到 11 月。

对于托运人和货运代理而言，及时了解这些变化至关重要。马士基 2024 年旺季附加费强调了航运成本的动态性质以及相应调整物流战略的重要性。

通过了解这些调整，企业可以更好地规划航运计划，并为高峰期可能出现的成本增加做好预算。

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