فهم الاختلافات بين تقارير MSDS لشحنات بطاريات الليثيوم البحرية والجوية

إن صحيفة بيانات سلامة المواد (MSDS)، والمعروفة أيضًا باسم صحيفة بيانات السلامة (SDS)، هي وثيقة مهمة توفر معلومات مفصلة عن خصائص مادة أو منتج معين والتعامل معه وتخزينه وتدابير الطوارئ الخاصة به. عندما يتعلق الأمر بشحن بطاريات الليثيوم، المصنفة كبضائع خطرة، فإن تقرير MSDS هو مطلب إلزامي، سواء كانت الشحنة عن طريق البحر أو الجو. ومع ذلك، يمكن أن تختلف مواصفات ومتطلبات هاتين الوسيلتين للنقل اختلافًا كبيرًا. في هذه المقالة، سنستكشف في هذه المقالة الاختلافات الرئيسية بين تقارير MSDS للشحنات البحرية لبطاريات الليثيوم والشحنات الجوية.

صحيفة بيانات MSDS للشحن البحري لبطاريات الليثيوم

ويخضع الشحن البحري للمدونة البحرية الدولية للبضائع الخطرة (IMDG)، والتي تحدد لوائح النقل الآمن للبضائع الخطرة عن طريق البحر. يجب أن تحتوي صحيفة بيانات السلامة والصحة المهنية للشحنات البحرية لبطاريات الليثيوم على المعلومات التالية:

تحديد الهوية: تفاصيل حول المنتج والشركة المصنعة، بما في ذلك اسم المنتج واسم الشركة المصنعة وعنوانها ومعلومات الاتصال في حالات الطوارئ.
تحديد الخطر (المخاطر): معلومات حول المخاطر المادية والصحية المرتبطة ببطارية الليثيوم.
التركيبة/معلومات عن المكونات: يتضمن هذا القسم معلومات عن المواد المستخدمة في بناء البطارية.
تدابير الإسعافات الأولية: تعليمات بشأن إجراءات الإسعافات الأولية في حالة التعرض العرضي أو الابتلاع.
تدابير مكافحة الحرائق: إرشادات حول طرق الإطفاء المناسبة ومعدات الحماية لرجال الإطفاء.
تدابير الإطلاق العرضي: الخطوات الواجب اتخاذها في حالة حدوث انسكاب أو تسرب.
المناولة والتخزين: توصيات لظروف المناولة والتخزين الآمنة لمنع وقوع الحوادث.
ضوابط التعرض/الحماية الشخصية: معلومات عن معدات الحماية الشخصية المناسبة وحدود التعرض.
الخواص الفيزيائية والكيميائية: تفاصيل حول الحالة الفيزيائية للبطارية، واللون، والرائحة، ودرجة الحموضة، ونقطة الوميض، وما إلى ذلك.
الثبات والتفاعلية: معلومات عن ثبات البطارية والتفاعلات الخطرة المحتملة.
المعلومات السمية: بيانات عن الآثار الصحية للتعرض لمواد البطارية.
معلومات بيئية: تفاصيل حول تأثير البطارية على البيئة.
اعتبارات التخلص من النفايات: توصيات للتخلص المناسب من البطارية.
معلومات النقل: يجب أن يشير هذا القسم إلى أن البطارية مصنفة كبضائع خطرة متنوعة من الفئة 9 بموجب المدونة البحرية الدولية للبضائع الخطرة ويجب أن يتضمن رقم الأمم المتحدة (UN3480 لبطاريات الليثيوم أيون UN3480 لبطاريات الليثيوم أيون، وUN3090 لبطاريات الليثيوم المعدنية) ومجموعة التعبئة واسم الشحن الصحيح.
معلومات تنظيمية: معلومات عن اللوائح التي تنطبق على البطارية.
معلومات أخرى: أي معلومات أخرى ذات صلة غير مذكورة في الأقسام السابقة.

MSDS للشحن الجوي لبطاريات الليثيوم الهوائية

يخضع الشحن الجوي لبطاريات الليثيوم للوائح اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) للبضائع الخطرة. وفي حين أن الهيكل الأساسي لملف بيانات السلامة والصحة المهنية مشابه لهيكل الشحن البحري، إلا أن هناك بعض المتطلبات الإضافية للنقل الجوي:

معلومات النقل: وبالإضافة إلى رقم الأمم المتحدة واسم الشحن الصحيح، يجب أن يتضمن هذا القسم أيضًا معلومات عن تعليمات التعبئة (PI965-PI970)، والقيود المفروضة على الكمية، وأي متطلبات أو قيود ضرورية للتعبئة والتغليف للنقل الجوي.
احتياطات خاصة للمستخدم: يجب أن يسلط هذا القسم الضوء على أي احتياطات خاصة ضرورية للنقل الجوي، مثل شرط الحماية من الدوائر القصيرة والحفاظ على البطاريات في حالة شحن لا تتجاوز 30% لبطاريات الليثيوم أيون.
ملصق التعامل مع بطارية الليثيوم: يجب أن تشير صحيفة بيانات السلامة والصحة النباتية إلى اشتراط أن تكون العبوات التي تحتوي على بطاريات الليثيوم موسومة ببطاقة مناولة بطاريات الليثيوم.
إجراءات الطوارئ: نظرًا لاحتمالية تسبب بطاريات الليثيوم حرائق يصعب إطفائها، يجب أن تتضمن صحيفة بيانات السلامة والصحة المهنية إجراءات طوارئ محددة للحوادث أثناء النقل الجوي.

في الختام، بينما تشترك تقارير MSDS لكل من الشحنات البحرية والجوية لبطاريات الليثيوم في هدف مشترك يتمثل في ضمان السلامة، يمكن أن تختلف المتطلبات المحددة بناءً على المخاطر الفريدة المرتبطة بكل وسيلة نقل. إن فهم هذه الاختلافات أمر بالغ الأهمية للشاحنين لضمان الامتثال للوائح الدولية وحماية سلامة جميع المشاركين في عملية النقل.