Effort conjoint pour construire un centre logistique intelligent mondial dans le cadre du projet eHub de Hangzhou

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L'eHub est un centre logistique intelligent mondial construit par Sinotrans et Zhejiang Hangzhou Airport Economic Development Company.

Récemment, Sinotrans Co. et Zhejiang Hangzhou Airport Economic Development Company ont formé une coentreprise, marquant le début du projet Hangzhou eHub dans la zone de démonstration économique de l'aéroport de Hangzhou.

Le projet eHub de Hangzhou, un centre logistique mondial intelligent

Sinotrans est la plateforme logistique du groupe China Merchants. Elle se classe au cinquième rang mondial et au premier rang en Asie pour l'expédition de fret aérien. Actuellement, Sinotrans exploite deux routes aériennes de fret à Hangzhou, avec trois vols par semaine.

Aéroport de Hangzhou

Le projet eHub est situé à l'entrée est de l'aéroport de Xiaoshan. La première phase couvre environ 210 acres et représente un investissement d'environ 1 milliard de yuans. Elle comprendra un entrepôt de 150 000 mètres carrés et des immeubles de bureaux, ainsi que des zones pour les stations de fret et la logistique transfrontalière. Le projet vise à créer un centre logistique intelligent, efficace et à faible émission de carbone. La construction devrait commencer d'ici la fin de l'année et être opérationnelle d'ici la seconde moitié de 2027.

La plate-forme logistique intelligente mondiale est très utile pour améliorer l'efficacité du transport. Découvrez sa fonction et son utilisation en lisant cette actualité : La logistique intelligente aide les entreprises chinoises à garder une longueur d'avance

Yang Bo, président de la société aéroportuaire, a déclaré que le fret aérien est un élément essentiel de la logistique moderne et qu'il soutient le développement de l'aviation dans le Zhejiang. Dans un contexte de concurrence intense sur le marché, les infrastructures et les capacités logistiques des aéroports sont de plus en plus importantes. Ce partenariat permettra de tirer parti de l'expertise mondiale de Sinotrans et de la solide base logistique de l'aéroport de Xiaoshan pour se concentrer sur le commerce électronique transfrontalier et étendre la chaîne d'approvisionnement logistique aérienne.

L'Airport Company, une coentreprise entre le Zhejiang Airport Group et la Hangzhou Airport Economic Demonstration Zone, accélère la construction de la plate-forme logistique aérienne. La zone a déjà achevé d'importants projets tels que le Hangzhou Bonded Logistics Center et la première phase du terminal de fret international, qui a connu une croissance de 65,26% au cours du premier semestre de cette année. La deuxième phase du terminal de fret, conçue pour les gros clients, commencera bientôt à être construite et permettra d'acheminer un million de tonnes de marchandises par an. Ces installations, qui font partie de la future zone franche complète, favoriseront l'innovation et l'intégration des entreprises.

Le projet eHub de Hangzhou est un centre logistique intelligent d'envergure mondiale

Les experts du secteur estiment que ces développements amélioreront la compétitivité du fret aérien de Hangzhou, soutiendront les exportations du Zhejiang et renforceront la grappe industrielle logistique de l'aéroport, contribuant ainsi à la création d'un centre logistique national dans la région.

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