概要中国からシンガポールへの部分的な出荷:40'HQプラスチック粒子70個 厦門-広州-シンガポール
中国からシンガポールへの一部貨物の輸送事例です。プラスチック粒子は一般的に通常の化学品とみなされますが、その外観や形状から、しばしばセンシティブ貨物として扱われます。これは主に、流出した場合に潜在的な環境リスクをもたらすためです。多くの船会社では、貨物を引き受ける前に、貨物の成分や画像の確認を義務付けています。さらに、予約を確保するためには、非危険物保証書が必要となることが多く、特定の梱包や取り扱い手順を通じて環境規制への準拠を保証します。
時間だ: | 2023年12月 |
商品の説明 | プラスチック粒子 |
ボリューム: | セブンティ40″HQ |
一部出荷: | はい。 |
商品の原産地: | 中国、アモイ |
インコターム: | ぶんさんデータしょり |
POL: | 中国、泉州 |
POD: | シンガポール |
中国からシンガポールへの部分貨物の輸送需要
2023年12月、アモイのあるプラスチック製品会社は、コンテナ70個分の商品をシンガポールに段階的に輸出する必要があった。最初の10コンテナは緊急のものだった。同社は独自の貨物輸送プラットフォームを持っていましたが、一刻を争うこの貨物を扱うことができませんでした。同社は最終的に当社を見つけ、輸送問題の解決を当社に託した。
課題と解決策
クライアントへの提案
最初のやり取りで、コンテナ10本という緊急性の高さから、厦門港では適切な出荷スケジュールがないことが判明。そのため、泉州港からの短距離陸送を提案した。そこで、泉州港から短距離の陸上輸送で輸出し、納期に間に合わせることをクライアントに提案した。
出荷プロセス
顧客は泉州港からの輸出の経験がなく、当初は独自の貨物プラットフォームを使用していたため、当社のプロセスに適応する上でいくつかの課題がありました。また、貨物の事前申告にも問題がありました。業務上の手続きで衝突することもありましたが、私たちのチームは辛抱強いコミュニケーションとプロフェッショナルできめ細かな業務によって、すべてをスムーズに処理することができました。ブッキング、船積み、VGM提出、通関、配達を迅速に完了し、貨物が予定通りに輸送され、目的地の港に到着したことを確認しました。
最初の10個のコンテナの取り扱いに成功した後、クライアントは私たちに対する信頼を大幅に高め、私たちのプロフェッショナルな能力を認めてくれました。私たちは残りの60本のコンテナについて緊密に協力し、より迅速かつ効率的に作業を完了しました。その結果、私たちは長期的な協力関係を築き、Win-Winの結果を得ることができました。
これは、2023年12月に中国からシンガポールへ部分的に出荷されるケースである。
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