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O eHub é um centro de logística inteligente global construído pela Sinotrans e pela Zhejiang Hangzhou Airport Economic Development Company.
Recentemente, a Sinotrans Co., Ltd. e a Zhejiang Hangzhou Airport Economic Development Company formaram uma joint venture, marcando o início do projeto Hangzhou eHub na Zona de Demonstração Econômica do Aeroporto de Hangzhou.
A Sinotrans é a plataforma de logística do China Merchants Group. Ela ocupa o quinto lugar globalmente e o primeiro na Ásia em termos de encaminhamento de frete aéreo. Atualmente, a Sinotrans opera duas rotas de voos de carga em Hangzhou, com três voos por semana.
O projeto eHub está localizado no portão leste do Aeroporto de Xiaoshan. A primeira fase abrange cerca de 210 acres com um investimento de cerca de 1 bilhão de yuans. Ela incluirá um armazém de 150.000 metros quadrados e edifícios de escritórios, bem como áreas para estações de carga e logística transfronteiriça. O projeto tem como objetivo criar um centro de logística inteligente, eficiente e com baixo teor de carbono. Espera-se que a construção seja iniciada até o final do ano e esteja operacional no segundo semestre de 2027.
O hub de logística inteligente global é muito útil para melhorar a eficiência do transporte. Saiba mais sobre sua função e uso lendo esta notícia: A logística inteligente ajuda as empresas chinesas a se manterem à frente da curva
Yang Bo, presidente da Airport Company, declarou que a carga aérea é uma parte crucial da logística moderna e apóia o desenvolvimento da aviação de Zhejiang. Com a intensa concorrência no mercado, a infraestrutura e os recursos de logística dos aeroportos são cada vez mais importantes. Essa parceria aproveitará a experiência global da Sinotrans e a sólida base logística do Aeroporto de Xiaoshan para se concentrar no comércio eletrônico transfronteiriço e ampliar a cadeia de suprimentos de logística aérea.
A Airport Company, uma joint venture entre o Zhejiang Airport Group e a Zona de Demonstração Econômica do Aeroporto de Hangzhou, está acelerando a construção do centro de logística aérea. A zona já concluiu projetos importantes, como o Hangzhou Bonded Logistics Center e a primeira fase do terminal de carga internacional, que registrou um crescimento de negócios de 65.26% no primeiro semestre deste ano. A segunda fase do terminal de carga, projetada para grandes clientes, começará a ser construída em breve e suportará uma movimentação de carga de 1 milhão de toneladas por ano. Essas instalações, parte da futura zona alfandegada abrangente, impulsionarão a inovação e a integração dos negócios.
Especialistas do setor acreditam que esses desenvolvimentos aumentarão a competitividade do frete aéreo de Hangzhou, apoiarão as exportações de Zhejiang e fortalecerão o cluster do setor de logística do aeroporto, contribuindo para a criação de um centro nacional de logística na região.
