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在快速发展的电池技术领域，及时了解最新的运输法规和安全标准至关重要。特别是锂电池，已经成为从智能手机到电动汽车等各种设备不可或缺的组成部分。然而，由于锂电池具有热失控和起火的潜在危险，因此必须制定严格的运输法规。本文将深入探讨电池运输法规的最新更新以及 UN38.3 / 1.2M 跌落测试的重要性。
电池运输法规的更新
据我所知，截至 2021 年 9 月，国际航空运输协会（IATA）和国际海运危险品规则（IMDG）分别是锂电池空运和海运的主要监管机构。这些组织定期更新法规，以提高运输过程中的安全性。
最近的重大变化之一是要求锂电池在空运时的电荷状态 (SoC) 不得超过 30%（国际航空运输协会危险品条例）。该规定旨在最大限度地降低空运过程中热失控的风险。
此外，自 2022 年 6 月起生效的《国际海运危险品规则》第 40-20 号修正案对运输损坏或有缺陷的锂电池进行处置或回收做出了新规定。这些电池必须使用打捞包装，禁止在客船的货物运输装置中运输。
了解 UN38.3 / 1.2M 跌落测试
联合国制定的 UN38.3 标准是一套全球公认的锂电池安全运输测试标准。这些测试涵盖多个方面，包括高海拔模拟、热测试、振动测试、冲击测试、外部短路测试、撞击/挤压测试、过充电测试和强制放电测试。
其中，1.2 米跌落测试尤其值得一提。该测试旨在模拟运输和搬运过程中可能发生的情况。电池或电池组从大约 1.2 米的高度跌落到坚硬的表面上。电池或电池组的六个面都要接受跌落测试。
通过 1.2M 跌落测试证明了电池结构的坚固性及其抗撞击损坏的能力。能够经受住这一测试的电池在运输过程中损坏的可能性较小，从而降低了发生危险事故的风险。
合规的重要性
遵守最新的运输法规和安全标准（如 UN38.3）不仅是法律要求，也关系到公共安全。锂电池如果处理不当或运输不当，可能会带来重大风险，包括难以扑灭的火灾。
此外，从商业角度来看，证明符合这些法规和标准也是有益的。它可以提高公司在安全和质量方面的声誉，还可以避免与不遵守法规相关的潜在成本和干扰。
总之，随着锂电池使用的不断增长，了解和遵守最新的运输法规和安全标准将变得越来越重要。通过了解情况并积极主动地采取行动，企业可以确保其产品的安全运输，保护公众安全，并有效地驾驭监管环境。
