선전-홍콩 화물 운송 항구

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선전과 홍콩을 잇는 화물 운송 항구에 대해 얼마나 알고 계신가요? 이 기사에서는 심천과 홍콩을 연결하는 5개의 육상 물류 항구를 간략히 소개합니다.

중국에서 상품을 자주 수입하는 경우 이 지식을 알아두는 것이 매우 중요합니다!

선전-홍콩 국경에는 7개의 육상 항구가 있습니다: 롄탕(흥위엔와이) 항구, 루오후 항구, 원진두 항구, 황강(록마차우) 항구, 선전만 항구, 푸톈(록마차우 스퍼라인) 항구, 샤타우콕 항구입니다. 철도 건널목인 루오후 항구와 푸톈 록마차우 스퍼라인 항구를 제외한 나머지 5개 항구는 화물 검사 기능이 있는 도로 건널목입니다.

가장 큰 선전-홍콩 화물 운송 항구 중 하나인 선전만 항구

셰커우 동자오터우에 위치한 선전만항은 홍콩의 응우옴섹과 연결되며 2007년 7월에 공식 개항했습니다. 현재 아시아 최대 규모의 통합 여객 및 화물 국경 도로 항구로 24시간 운영되고 있습니다.

선전만 항구 - 선전-홍콩 간 화물 운송 항구 중 하나

이 항구는 "공동 위치 배치" 검사 모드로 운영됩니다. 선전만 대교는 홍콩의 북서쪽 신계지와 선전 셰커우를 연결하여 주강삼각주에서 상업 및 물류 중심지로서 홍콩의 역할을 강화하고 홍콩과 중국 본토 남부 간의 무역을 크게 확대하고 있습니다.

리안탕(흥위엔와이) 항구

홍콩에서는 흥위엔와이 경계 통제소, 선전에서는 롄탕항으로 알려진 이 항구는 홍콩 북동부 신계와 선전 루오후 구의 경계에 위치해 있습니다. 홍콩에서는 2023년에 완공되는 흥위엔와이 고속도로와 연결되고, 선전에서는 동부 선전 고속도로와 연결됩니다.

이 개통으로 홍콩과 선전 동부 간 이동 시간이 단축되고 육상 항구의 국경 간 화물 운송이 완화되어 국경 간 물류의 효율성이 향상되었습니다.

황강(록마차우) 항구

다른 항구가 재건되기 전까지 황강(록마차우) 항은 홍콩과 선전 사이에 24시간 통관이 가능한 유일한 항구였습니다. 홍콩의 산틴 고속도로에 위치한 록마차우항은 선전강을 가로지르는 다리를 통해 심천의 황강항과 연결됩니다. 두 지역 간의 편리한 여행과 물류를 촉진하는 중요한 교통 허브입니다.

원진두 항구

1979년에 개항한 원진두항은 중국의 초기 개혁 개방 시기에 선전과 홍콩을 연결하는 두 개의 육상 항구 중 하나였습니다(다른 하나는 뤄후항). 이 항구의 설립은 광둥-홍콩 통관의 역사적인 단계로, 두 지역에서 운행하는 화물 트럭이 홍콩과 본토 사이를 직접 이동할 수 있게 되었습니다. 이 항구는 본토에서 홍콩으로 수출되는 신선 농수산물의 최대 물량을 처리하며, 두 지역을 연결하는 국경을 넘는 도로 다리가 있습니다.

샤 타우 콕 항구

1985년에 건설되어 2005년에 새로운 연륙교로 업그레이드된 샤타우콕 항구는 여객과 화물을 모두 처리합니다. 10개의 차량 검사 레인, 15개의 검사 플랫폼, 22개의 승객 검사 레인, 그리고 홍콩에서 본토로 관을 이송하는 전용 시설을 갖추고 있습니다.

요약:

선전과 홍콩 간 국경을 넘는 화물을 운송하는 트럭은 통관 전에 국경 항구에서 신청해야 합니다. 세관은 화물 정보를 확인한 후 통과를 허용합니다.

그 전에 트럭은 필요한 등록을 완료해야 하며, 운전자는 선전과 홍콩 모두에서 유효한 면허증을 소지해야 합니다.

전체 화물 운송 프로세스에는 도로 적하목록, 세관 신고, 원활한 통합 및 홍콩 통관. 목적지까지 효율적이고 원활하게 배송하기 위해 이러한 프로세스는 일반적으로 전문가 또는 전문 업체에서 처리합니다.

이것이 심천에서 홍콩으로 가는 화물 운송 항구에 대한 짧지만 유용한 정보입니다.

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