linda@gwt188.com
Batarya teknolojisinin hızla gelişen dünyasında, en son taşıma yönetmelikleri ve güvenlik standartları ile güncel kalmak çok önemlidir. Özellikle lityum piller, akıllı telefonlardan elektrikli araçlara kadar çeşitli cihazların ayrılmaz bir bileşeni haline gelmiştir. Bununla birlikte, termal kaçak ve yangın tehlikesi potansiyelleri, nakliyeleri için sıkı düzenlemeler gerektirmektedir. Bu makalede, pil taşıma yönetmeliklerindeki en son güncellemeler ve UN38.3 / 1.2M düşme testinin önemi ele alınacaktır.
Akü Taşıma Yönetmeliklerindeki Güncellemeler
Eylül 2021'deki bilgi kesintim itibariyle, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) ve Uluslararası Denizcilik Tehlikeli Mallar (IMDG) Kodu, sırasıyla lityum pillerin hava ve deniz taşımacılığı için birincil düzenleyici kurumlardır. Bu kuruluşlar, nakliye sırasında güvenliği artırmak için yönetmeliklerini düzenli olarak güncellemektedir.
Son zamanlarda yapılan önemli değişikliklerden biri, lityum pillerin hava yoluyla taşınırken 30%'yi aşmayan bir şarj durumunda (SoC) gönderilmesi gerekliliğidir (IATA Tehlikeli Mallar Yönetmeliği). Bu kural, hava taşımacılığı sırasında termal kaçak riskini en aza indirmeyi amaçlamaktadır.
Ayrıca, Haziran 2022'den itibaren geçerli olan IMDG Kod Değişiklik 40-20, hasarlı veya kusurlu lityum pillerin bertarafı veya geri dönüşümü için taşınmasına yönelik yeni hükümler getirmiştir. Bu piller kurtarma ambalajında paketlenmelidir ve bir yolcu gemisindeki yük taşıma biriminde taşınmaları yasaktır.
UN38.3 / 1.2M Düşme Testini Anlama
Birleşmiş Milletler tarafından geliştirilen UN38.3 standardı, lityum pillerin güvenli bir şekilde taşınması için dünya çapında kabul görmüş bir dizi testtir. Bu testler, irtifa simülasyonu, termal test, titreşim testi, şok testi, harici kısa devre testi, darbe/ezme testi, aşırı şarj testi ve zorunlu deşarj testi gibi çeşitli hususları kapsamaktadır.
Bunlar arasında 1,2 metrelik düşme testi özellikle dikkat çekicidir. Bu test, taşıma ve elleçleme sırasında oluşabilecek koşulları simüle etmek için tasarlanmıştır. Batarya veya batarya paketi yaklaşık 1,2 metre yükseklikten sert bir yüzeye düşürülür. Batarya veya batarya paketinin altı yüzünün her biri düşme testine tabi tutulur.
1.2M düşme testini geçmek, bataryanın yapısının sağlamlığının ve darbelerden kaynaklanan hasara karşı direncinin bir kanıtıdır. Bu teste dayanabilen bir akünün nakliye sırasında hasar görme olasılığı daha düşüktür ve tehlikeli bir olay riskini azaltır.
Uyumluluğun Önemi
UN38.3 gibi en son taşıma yönetmeliklerine ve güvenlik standartlarına uyum sadece yasal bir gereklilik değil, aynı zamanda bir kamu güvenliği meselesidir. Yanlış kullanılan veya taşınan lityum piller, söndürülmesi zor yangınlar da dahil olmak üzere önemli riskler oluşturabilir.
Ayrıca, bu yönetmelik ve standartlara uygunluğun gösterilmesi iş açısından da faydalı olabilir. Bir şirketin güvenlik ve kalite konusundaki itibarını artırabilir ve ayrıca mevzuata uyumsuzlukla ilişkili potansiyel maliyetleri ve aksaklıkları önleyebilir.
Sonuç olarak, lityum pillerin kullanımı artmaya devam ettikçe, en son nakliye yönetmeliklerini ve güvenlik standartlarını anlamak ve bunlara uymak giderek daha önemli hale gelecektir. İşletmeler bilgili ve proaktif kalarak ürünlerinin güvenli bir şekilde taşınmasını sağlayabilir, kamu güvenliğini koruyabilir ve mevzuat ortamında etkili bir şekilde gezinebilirler.
