Çin'de Deniz Taşımacılığı Sürecindeki Yedi Temel Adım
Çin'deki okyanus taşımacılığı sürecini anlamak, sorunsuz lojistik sağlamak ve beklenmedik maliyetlerden kaçınmak için çok önemlidir. Bu süreç, her biri genellikle gönderici veya alıcı tarafından karşılanan ilgili maliyetlere sahip yedi ana adımı içerir. İşte Çin'deki sürecin ayrıntılı bir dökümü:
Genel olarak, yedi adım şunlardır: ihracat nakliyesi, menşe elleçleme, ihracat gümrükleme, deniz taşımacılığı, ithalat gümrükleme, varış yeri elleçleme ve ithalat nakliyesi.
GWT Dünya Çapında Deniz Taşımacılığı Hizmetini Öğrenin
1. İhracat Taşımacılığı
Projenin ilk adımı Çin'de okyanus taşımacılığı süreci malların göndericiden nakliye komisyoncusunun tesisine aktarılmasını içeren ihracat taşımacılığıdır. Daha küçük sevkiyatlar için, nakliyeci bunları bir i̇hracat konsoli̇dasyon merkezi̇ (menşe depo) konsolide nakliyeyi beklemek üzere. İhracat taşımacılığında tipik olarak karayolu (kamyon), demiryolu veya intermodal taşımacılık kullanılır. Masraflar genellikle gönderici tarafından karşılanır, ancak alıcının ödemesi için düzenlemeler yapılabilir.
2. İhracat Gümrük İşlemleri
Ülkeyi terk eden her sevkiyat, yasal gereklilikleri karşılamak için prosedürlerden geçmelidir. Gümrükleme, sertifikalı bir gümrük komisyoncusu tarafından gerçekleştirilen beyannamelerin hazırlanmasını ve gerekli belgelerin gümrüğe sunulmasını içerir. Bu işlem, gümrükleme kabiliyetine sahip bir nakliye komisyoncusu veya gönderici tarafından seçilen bir gümrük komisyoncusu tarafından gerçekleştirilebilir. Gümrükleme, mallar ülkeden ayrılmadan önce tamamlanmalıdır.
3. Çin'de Okyanus Nakliye Sürecinde Menşe İşlemleri
Süreçteki menşe elleçlemesi, malların menşe deposunda teslim alınmasından gemiye yüklenmesine kadar tüm fiziksel elleçleme ve denetimleri içerir. Birçok görev söz konusu olsa da, nakliye firması bunları koordine eder. Bu görevler arasında malların kontrol edilmesi, yükün planlanması, diğer gönderilerle birleştirilmesi, konteynere konulması ve gemiye yüklenmek üzere ihracat limanına taşınması yer alır. Burada ortaya çıkan masraflar gönderici veya alıcı tarafından ödenir.
4. Okyanus Taşımacılığı
Bu adımda Çin'de okyanus taşımacılığı süreci nakliye komisyoncusunun nakliye hattı ile bir konteyner nakliye sözleşmesi imzalamasını içerir. Gönderici veya alıcı doğrudan nakliye hattıyla iletişime geçemez. Okyanus navlun ücretleri, yakıt ve kur ayarlama ücretleri gibi ek ücretlerle birlikte gönderici veya alıcı tarafından karşılanır.
5. İthalat Gümrük İşlemleri
İthalat gümrük işlemleri Çin'de okyanus taşımacılığı süreci genellikle mallar varış ülkesine ulaşmadan önce başlar. Bir nakliye komisyoncusu veya alıcının atadığı gümrük komisyoncusu beyannameleri hazırlar ve gerekli belgelerle birlikte yerel gümrüğe sunar. Bu süreç, mallar varış ülkesinin gümrüklü bölgesinden ayrılmadan önce tamamlanmalıdır.
6. Hedef İşleme
İçinde Çin'de okyanus taşımacılığı sürecimalların alıcıya teslim edilmeden önce varış ülkesinde işleme tabi tutulması gerekir. Bu, konteynerlerin gemiden kıyıya aktarılmasını, nakliyecinin deposuna taşınmasını, boşaltılmasını ve malların teslim alınmak üzere hazırlanmasını içerir. Tüm ücretler serbest bırakılmadan önce ödenmelidir ve ödemeden gönderici ya da alıcı sorumludur.
7. İthalat Taşımacılığı
Projenin son adımı Çin'de okyanus taşımacılığı süreci malları alıcıya teslim etmektedir. Tipik olarak, nakliyeci veya alıcı tarafından belirlenen bir nakliye şirketi malları nakliyecinin deposundan alıcının belirtilen adresine taşır. Alıcı boşaltma işlemini gerçekleştirir, ancak bu hizmet forwarder veya nakliye şirketi tarafından ek ücretlerle karşılanabilir.
Çin'de Okyanus Nakliye Sürecinin Kilit Katılımcıları
Bu Çin'de okyanus taşımacılığı süreci dört ana katılımcıyı içerir: gönderici, alıcı, taşıma işleri komisyoncusu ve nakliye hattı. Nakliye hattı okyanus taşımacılığını gerçekleştirirken, nakliye firması gönderici veya alıcı için birincil lojistik sağlayıcıdır. Uluslararası nakliye için saygın, güvenilir ve profesyonel bir nakliye firması seçmek çok önemlidir.