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Termes essentiels concernant l'expédition de conteneurs de fret depuis la Chine
Termes essentiels à connaître pour l'expédition de conteneurs depuis la Chine. Il existe de nombreuses connaissances sur les conteneurs. Dans cet article, nous ne présenterons que les termes relatifs aux conteneurs que vous pouvez rencontrer fréquemment.
Dans la page de la collection Savoir-faire en matière de conteneursVous pouvez consulter l'ensemble du contenu relatif aux conteneurs sur notre site web.
Tailles et types de conteneurs
Grands conteneurs : Lors de l'expédition de conteneurs de marchandises depuis la Chine, les grands conteneurs tels que les options de 40 pieds (40GP et 40HQ) sont essentiels pour le transport d'expéditions en vrac. Ces conteneurs offrent beaucoup d'espace pour divers types de marchandises, ce qui en fait un choix populaire pour les entreprises qui cherchent à maximiser leur efficacité en matière d'expédition et à réduire les coûts par unité.
Petits contenants : Un conteneur de 20 pieds (20GP) est idéal pour les petits chargements. Ces conteneurs offrent flexibilité et rentabilité, permettant aux entreprises d'expédier de plus petites quantités sans avoir à payer pour de l'espace inutilisé. Cette option est parfaite pour les entreprises qui effectuent des envois plus petits et plus fréquents.
Transport à double empilement : Il s'agit du transport simultané de deux petits conteneurs, ce qui optimise l'efficacité de l'expédition depuis la Chine. En utilisant le transport double stack, les entreprises peuvent réduire considérablement les coûts de transport et améliorer les délais d'exécution, ce qui en fait un choix stratégique pour les itinéraires d'expédition à grand volume.
Expédition LCL ou FCL
LCL (Less than Container Load) : Idéal pour les petits envois, le LCL permet à différents expéditeurs de partager l'espace d'un même conteneur. Cette méthode permet de réduire considérablement les coûts lors de l'expédition de conteneurs de marchandises depuis la Chine, en particulier pour les entreprises qui n'ont pas assez de marchandises pour remplir un conteneur entier. Elle offre également une certaine souplesse dans la programmation des expéditions.
FCL (Full Container Load) : Le FCL, qui convient le mieux aux expéditions de grande taille, signifie que vos marchandises occupent exclusivement le conteneur. Cette option offre une plus grande sécurité et une manutention plus rapide, car il n'est pas nécessaire de consolider ou de déconsolider les marchandises. C'est le choix préféré des entreprises qui expédient de gros volumes ou des marchandises sensibles nécessitant un espace dédié.
Spécifications communes des conteneurs
20GP : Il mesure 6,1 m x 2,44 m x 2,59 m, avec un volume de 24-26 m³. Il peut accueillir jusqu'à 17,5 tonnes de marchandises, ce qui en fait un choix polyvalent pour divers types de marchandises, des machines aux textiles.
40GP : Il mesure 12,2 m x 2,44 m x 2,59 m, avec un volume de 54 m³. Il peut contenir jusqu'à 22 tonnes, ce qui en fait un choix populaire pour l'expédition de conteneurs de marchandises depuis la Chine, en particulier pour les envois plus importants tels que l'électronique ou le mobilier.
40HQ : Il offre plus d'espace avec des dimensions de 12,2 m x 2,44 m x 2,9 m et un volume de 68 m³. La hauteur supplémentaire le rend idéal pour les cargaisons volumineuses mais légères.
45HQ : Pour une capacité maximale, il mesure 13,58 m x 2,34 m x 2,71 m avec un volume de 86 m³, supportant jusqu'à 29 tonnes. Il est idéal pour les entreprises qui ont besoin d'espace supplémentaire sans compromettre les limites de poids.
Conteneurs High Cube et conteneurs standard
Taille et volume : Les conteneurs High Cube offrent une hauteur supplémentaire d'un pied, soit environ 10 m³ d'espace en plus. Cet espace supplémentaire est essentiel pour expédier des articles plus volumineux ou pour empiler les marchandises plus efficacement lors de l'expédition de conteneurs de marchandises depuis la Chine.
Considérations relatives au poids : Bien que les cubes hauts aient un poids à vide plus élevé, ils sont parfaits pour les marchandises plus légères et volumineuses. Ils constituent donc un choix stratégique pour l'expédition d'articles tels que les meubles ou les gros appareils électroménagers qui nécessitent plus d'espace mais ne sont pas trop lourds.
Comprendre le poids des conteneurs
Poids à vide : Il s'agit du poids d'un conteneur vide. Il est essentiel de le connaître pour calculer le poids total de l'envoi et garantir la conformité avec les réglementations maritimes lors de l'expédition de conteneurs de marchandises depuis la Chine.
Conteneur chargé (poids brut) : Inclut à la fois le poids de la tare et le poids de la cargaison. Le calcul précis du poids brut est essentiel pour éviter les pénalités et garantir la sécurité du transport.
Conteneurs vides (Conteneurs chanceux)
Dans des régions comme le Guangdong, les conteneurs vides sont appelés "conteneurs porte-bonheur" pour éviter toute connotation négative. Cette nuance culturelle est importante dans le domaine de la logistique, car elle reflète les coutumes et pratiques locales qui peuvent influencer les interactions commerciales.
Termes relatifs à la manutention des conteneurs
Conteneur lourd à l'arrière : Il s'agit du transport d'un conteneur chargé d'un endroit à un autre. Ce processus est crucial pour maintenir le flux de marchandises dans la chaîne d'approvisionnement.
Déposer un conteneur lourd : Il s'agit du déchargement d'un conteneur à une station désignée. Une manutention efficace à ce stade est essentielle pour la distribution des marchandises en temps voulu.
Retour Conteneur vide : Le transport d'un conteneur vide en vue de son chargement est une pratique courante pour préparer l'expédition suivante.
Déposer un conteneur vide : Le déchargement d'un conteneur vide dans une station permet de gérer l'inventaire et la disponibilité des conteneurs.
Types de conteneurs
DC (Dry Container) : Standard pour la plupart des produits secs, ces conteneurs sont polyvalents et largement utilisés pour une variété de produits, de l'électronique au textile.
OT (Open Top) : Utile pour les cargaisons surdimensionnées nécessitant un chargement par le haut, telles que les machines lourdes ou les équipements de grande taille.
Numéro du connaissement
Indispensable pour suivre et identifier les envois lors de l'expédition de conteneurs de marchandises depuis la Chine. Il confirme la propriété des marchandises et les détails du transport, garantissant ainsi la responsabilité et la traçabilité tout au long du processus d'expédition.
Numéro du conteneur
Un identifiant unique essentiel pour suivre le statut et la localisation de votre conteneur de fret maritime en provenance de Chine. Ce numéro permet des mises à jour en temps réel et une gestion efficace de la logistique.
Numéro de scellé
Un identifiant unique essentiel pour suivre le statut et la localisation de votre conteneur de fret maritime en provenance de Chine. Ce numéro permet des mises à jour en temps réel et une gestion efficace de la logistique.
Exportation
Chargement, dédouanement et expédition depuis la Chine. La compréhension des procédures d'exportation est essentielle pour assurer la conformité et une logistique efficace.
Importation
Comprend le dédouanement et la livraison à la destination finale. Des procédures d'importation efficaces garantissent une livraison dans les délais et la satisfaction du client.
Gestion des parcours à vide
Il est parfois nécessaire de renvoyer un conteneur vide en raison de problèmes de chargement, ce qui a un impact sur l'efficacité de la logistique. Une gestion efficace des trajets à vide permet de réduire les coûts et d'améliorer l'utilisation des ressources.
Exploitation des parcs à conteneurs
Ces installations situées à proximité des ports gèrent le stockage et la logistique et jouent un rôle clé dans l'expédition des conteneurs de marchandises en provenance de Chine. Des opérations de triage efficaces sont essentielles pour assurer une rotation rapide et réduire les frais de surestarie.
Contenu du connaissement
Il comprend des détails essentiels tels que la description de la cargaison, le poids et les informations sur le destinataire, qui sont cruciales pour les expéditions internationales. Une documentation précise permet d'éviter les retards et de garantir un dédouanement en douceur.
Précautions d'expédition
Une communication claire sur le type de conteneur, le chargement et les exigences particulières garantit le bon déroulement de l'expédition depuis la Chine. Prendre ces précautions permet de minimiser les risques et d'améliorer l'efficacité du processus d'expédition.
Détails de la note d'envoi
Il doit être précis et inclure tous les détails nécessaires à l'expédition afin d'éviter les erreurs dans le transport de conteneurs de marchandises en provenance de Chine. Une note d'envoi bien préparée facilite la coordination et réduit le risque de mauvaise communication.
Reçu d'échange d'équipement
Document essentiel pour le suivi de l'enlèvement et du retour des conteneurs, garantissant la responsabilité du processus d'expédition. Ce reçu est important pour résoudre les litiges et tenir des registres précis.
Questions de surcharge et de surpoids
Il est essentiel de comprendre les limites de poids des véhicules et des conteneurs pour éviter les sanctions et garantir la sécurité du transport. Une bonne gestion du poids est essentielle pour respecter les règles et éviter d'endommager les infrastructures.
Processus de chargement et de déchargement
Un chargement et un déchargement efficaces sont essentiels à la livraison dans les délais et à la gestion des coûts lors de l'expédition de conteneurs de marchandises depuis la Chine. Ces processus ont un impact sur l'efficacité globale de l'expédition et la satisfaction des clients.
Charge aller-retour
Maximiser l'efficacité en transportant les marchandises dans les deux sens, en réduisant les coûts et l'impact sur l'environnement. Les chargements aller-retour optimisent l'utilisation des ressources et contribuent à des pratiques logistiques durables.
Péage basé sur le poids
Les frais de péage basés sur le poids du véhicule sont importants pour la budgétisation dans le domaine de la logistique. La compréhension de ces coûts permet une tarification et une gestion des coûts précises.
Frais de conteneur endommagé
Les frais encourus en cas d'endommagement du conteneur, qui peuvent avoir une incidence sur les frais d'expédition au départ de la Chine. Une manutention et une assurance adéquates peuvent atténuer ces risques et protéger contre les dépenses imprévues.
Frais de lavage
Nécessaire pour maintenir la propreté des conteneurs, ce qui a un impact sur les frais d'expédition globaux. Un nettoyage régulier permet de s'assurer que les conteneurs répondent aux normes d'hygiène et sont prêts pour la prochaine expédition.
En comprenant ces aspects, les entreprises peuvent optimiser le processus d'expédition de conteneurs de marchandises depuis la Chine, en garantissant l'efficacité et la rentabilité.
