Portos de transporte de carga de Shenzhen para Hong Kong

Além do agenciamento de cargas: Entregando perfeição a partir da China

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O que você sabe sobre os portos de transporte de carga de Shenzhen para Hong Kong? Neste artigo, apresentaremos brevemente a você os 5 portos de logística terrestre que conectam Shenzhen e Hong Kong.

É muito importante ter esse conhecimento se você estiver importando mercadorias da China com frequência!

Há sete portos terrestres na fronteira entre Shenzhen e Hong Kong: Porto de Liantang (Heung Yuen Wai), Porto de Luohu, Porto de Wenjindu, Porto de Huanggang (Lok Ma Chau), Porto da Baía de Shenzhen, Porto de Futian (Lok Ma Chau Spur Line) e Porto de Sha Tau Kok. Com exceção do Porto Luohu e do Porto Futian Lok Ma Chau Spur Line, que são cruzamentos ferroviários, os outros cinco portos são cruzamentos rodoviários com funções de inspeção de carga.

Porto da Baía de Shenzhen, um dos maiores portos de transporte de carga de Shenzhen para Hong Kong

Localizado em Dongjiaotou, Shekou, o Shenzhen Bay Port se conecta com o Ngau Hom Shek de Hong Kong e foi inaugurado oficialmente em julho de 2007. Atualmente, é o maior porto rodoviário fronteiriço integrado de passageiros e cargas da Ásia e opera 24 horas por dia.

Porto da Baía de Shenzhen - um dos portos de transporte de carga de Shenzhen para Hong Kong

Esse porto opera sob o modo de inspeção "arranjo de co-localização". A Ponte da Baía de Shenzhen conecta os Novos Territórios a noroeste de Hong Kong com Shekou, em Shenzhen, reforçando o papel de Hong Kong como centro comercial e de logística no Delta do Rio das Pérolas e expandindo consideravelmente o comércio entre Hong Kong e o sul da China continental.

Porto de Liantang (Heung Yuen Wai)

Conhecido como Heung Yuen Wai Boundary Control Point em Hong Kong e Liantang Port em Shenzhen, esse porto está localizado na fronteira entre os Novos Territórios do nordeste de Hong Kong e o distrito de Luohu em Shenzhen. Em Hong Kong, ele se conecta à rodovia Heung Yuen Wai, concluída em 2023, e em Shenzhen, se conecta à Eastern Shenzhen Expressway.

Sua abertura reduziu o tempo de viagem entre Hong Kong e o leste de Shenzhen e aliviou o tráfego de frete entre fronteiras nos portos terrestres, aumentando a eficiência da logística entre fronteiras.

Porto de Huanggang (Lok Ma Chau)

Antes da reconstrução de outros portos, o porto de Huanggang (Lok Ma Chau) era o único porto com liberação 24 horas entre Hong Kong e Shenzhen. O porto Lok Ma Chau, localizado na San Tin Highway de Hong Kong, conecta-se ao porto Huanggang de Shenzhen por meio de uma ponte sobre o rio Shenzhen. É um centro de transporte crucial, facilitando viagens e logística convenientes entre as duas regiões.

Porto de Wenjindu

Inaugurado em 1979, o Porto de Wenjindu foi um dos dois portos terrestres que ligavam Shenzhen a Hong Kong durante o período inicial de reforma e abertura da China (o outro era o Porto de Luohu). Seu estabelecimento marcou uma etapa histórica na liberação de Guangdong-Hong Kong, permitindo que os caminhões de carga que operam em ambas as regiões se movam diretamente entre Hong Kong e o continente. Esse porto lida com o maior volume de exportações de produtos agrícolas e pesqueiros frescos do continente para Hong Kong, com uma ponte rodoviária que liga as duas regiões.

Porto de Sha Tau Kok

Construído em 1985 e modernizado com uma nova ponte transfronteiriça em 2005, o porto de Sha Tau Kok atende tanto a passageiros quanto a cargas. Ele tem 10 pistas de inspeção de veículos, 15 plataformas de inspeção e 22 pistas de inspeção de passageiros, além de instalações específicas para a transferência de caixões de Hong Kong para o continente.

Resumo:

Os caminhões que transportam cargas transfronteiriças entre Shenzhen e Hong Kong devem se apresentar nos portos da fronteira antes da liberação. A alfândega verifica as informações da carga antes de permitir a passagem.

Antes disso, os caminhões precisam concluir o registro necessário, e os motoristas devem ter licenças válidas tanto em Shenzhen quanto em Hong Kong.

Todo o processo de transporte de carga também envolve manifesto rodoviário, declaração alfandegária, integração perfeita e Desembaraço alfandegário em Hong Kong. Para garantir uma entrega eficiente e tranquila no destino, esses processos geralmente são conduzidos por profissionais ou empresas especializadas.

Essa é uma informação curta, mas útil, sobre os portos de transporte de carga de Shenzhen para Hong Kong.

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